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軸承裝配誤差看是小問題,影響大事情!

2019/4/28      

軸承的安裝方法,因軸承結構、配合等條件而異。一般而言,由于多為軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。

安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以,需要適當的防銹措施。軸承的安裝一般需要借助軸承加熱器等專業的工具。

軸承裝配誤差看是小問題,影響大事情。2)


1、圓柱孔軸承的安裝

(1)用壓力機壓入的方法

小型軸承廣泛使用壓力機壓入的方法。將墊塊墊入內圈,用壓力機靜靜地壓至內圈而緊密地接觸到軸擋肩為止。將外圈墊上墊塊安裝內圈,是造成滾道上壓痕、壓傷的原因,所以要絕對禁止。

操作時,最好事先在配合面上涂油。萬不得已用用榔頭敲打安裝的場合,要在內圈上墊上墊塊作業。這種做法屢屢成為軸承操作的原因,所以,只限于用過盈量小的情況,不能用于過盈量大,或中、大型軸承。

如深溝球軸承之類的非分離型軸承,內圈、外圈都需要過盈量安裝的場合,用墊塊墊上,用螺桿或油壓、將內圈和外圈同時壓入。調心球軸承外圈易傾斜,即使不是過盈配合,也最好墊上墊塊安裝。

如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之類的分離型軸承,可以將內圈、外圈分別安裝到軸和外殼上,將分別安裝好的內圈和外圈相結合時,關鍵的是穩穩地將二者合攏,以便使二者中心不產生偏離,勉強壓入會造成滾道面卡傷。

(2)熱裝的方法

大型軸承,壓入時需要很大的力,所以很難壓入。因此,在油中將軸承加熱,使之膨脹,然后裝到軸上的熱裝方法廣為使用。使用這種方法,可以不給軸承增加不當的力,在短時間內完成作業。

軸承的加熱溫度,以軸承尺寸、所需的過盈量為參考。熱裝作業有關注意事項如下:

(a)不將軸承加熱至120℃以上;

(b)為使軸承不直接接觸油槽底部,最好考慮將軸承放在金屬網臺上,或將軸承吊起來;

(c)將軸承加熱到比所需溫度高20℃-30℃,以便操作中不至發生內圈變冷,難于安裝;

(d)安裝后,軸承冷卻下來,寬度方向也收縮,所以要用軸螺母,或其它適宜的方法,使之緊固,以防內圈與軸承擋肩之間產生縫隙。

軸承裝配誤差看是小問題,影響大事情。2)


2、錐孔軸承的安裝

錐孔軸承是直接將內圈固定于錐形軸,或者用緊定套、拆卸套筒安裝到圓柱軸上。大型調心軸承多用油壓安裝。

3、運轉檢查

軸承安裝結束后,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉檢查,小型機械可以用手旋轉確認是否旋轉順利。檢查項目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不良,安裝座加工不良而產生的旋轉扭矩不均、由游隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動力運轉。

因大型機械不能手動旋轉,所以無負荷啟動后立即關掉動力,進行慣性運轉,檢查有無振動、聲響、旋轉部件是否有接觸等等,確認無異常后進入動力運轉。

動力運轉,從無負荷低速開始,慢慢地提高至所定條件額定運轉。試運轉中檢查事項為,是否有異常聲響、軸承溫度的轉移、潤滑劑的泄漏及變色等等。在試運轉如果發現異常,應立即中止運轉,檢查機械,有必要時要卸下軸承檢查。

軸承溫度檢查一般從外殼外表推測可知。但利用油孔,直接測量軸承外圈溫度,更加準確。軸承溫度運轉開始漸漸上升,如無異常,通常1~2小時后穩定。如果因軸承或安裝等不良,軸承溫度會急劇上升,出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉的場合,軸承的潤滑方法的選擇錯誤等也是其原因。


軸承裝配誤差看是小問題,影響大事情。2)


下面再給大家介紹幾種常見的軸承安裝方法:

1、滾動軸承的裝配

(1)軸承裝配前,軸承位不得有任何的污質存在。

(2)軸承裝配時應在配合件表面涂一層潤滑油,軸承無型號的一端應朝里,即靠軸肩方向。

(3)軸承裝配時應使用專用壓具,嚴禁采用直接擊打的方法裝配,套裝軸承時加力的大小、方向、位置應適當,不應使保護架或滾動體受力,應均勻對稱受力,保證端面與軸垂直。

(4)軸承內圈端面一般應緊靠軸肩(軸卡),軸承外圈裝配后,其定位端軸承蓋與墊圈或外圈的接觸應均勻。

(5)滾動軸承裝好后,相對運動件的轉動應靈活、輕便,如果有卡滯現象,應檢查分析問題的原因并作相應處理。

(6)軸承裝配過程中,若發現孔或軸配合過松時,應檢查公差;過緊時不得強行野蠻裝配,都應檢查分析問題的原因并作相應處理。

(7)單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承、雙向推力球軸承在裝配時軸向間隙符合圖紙及工藝要求。

(8)對采用潤滑脂的軸承及與之相配合的表面,裝配后應注入適量的潤滑脂。對于工作溫度不超過65℃的軸承,可按GB491-65《鈣基潤滑脂》采用ZG-5潤滑脂;對于工作溫度高于65℃的軸承,可按GB492-77《鈣基潤滑脂》采用ZN-

2ZN-3潤滑脂。

(9)普通軸承在正常工作時溫升不應超過35℃,工作時的最高溫度不應超過70℃。


軸承裝配誤差看是小問題,影響大事情。2)


2、直線軸承的裝配

(1)組裝前,軸承內部應涂抹潤滑脂。

(2)軸承壓入支承座時,應采用專用安裝工具壓靠外圈端面,不允許直接敲打軸承,以免變形。

(3)軸承與支承座的配合必須符合公差要求,過緊使導軌軸與軸承過盈配合,會損壞軸承;過松會使軸承無法在支承座中固定。

(4)導軌軸裝入軸承時,應對準中心輕輕插入,如歪斜地插入,會使滾珠脫落,保持架變形。

(5)軸承裝入支承座時,不允許轉動,強行使其轉動,會損壞軸承。

(6)不允許用緊定螺絲直接緊定在軸承外圈上,否則會發生變形。


3、直線導軌的裝配

(1)導軌安裝部位不得有污質,安裝面平整度必須達到要求。

(2)導軌側面有基準邊時,應緊貼基準邊安裝,無基準邊時,應保證導軌的滑動方向與設計要求一致,導軌固定螺絲擰緊后,應檢查滑塊的滑動方向是否有偏差,否則必須調整。

(3)如果滑塊以傳動帶帶動,傳動帶與滑塊固定張緊后,傳動帶不得有斜拉的現象,否則必須調整帶輪,使傳動帶的帶動方向與導軌平行。

 
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